วันพุธที่ 31 ตุลาคม พ.ศ. 2555

JASS HYBRID ส่งต่อเทรนใหม่ใครก็ไฮบริดได้

JASS HYBRID ส่งต่อเทรนใหม่ใครก็ไฮบริดได้


JASS HYBRID ใคร ๆ ก็ไฮบริดได้  JASS มาพร้อมรับความสนุกไปด้วยกันกับ ฮอนด้า แจ๊ซ ไฮบริด ใหม่ ที่สร้างสรรค์เพื่อทุกคน กับเทคโนโลยีไฮบริด ให้ประสิทธิภาพในการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและช่วยลดมลภาวะ พร้อม Eco Assist นวัตกรรมที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ความสนุกครั้งใหม่ที่ใครก็ไฮบริดได้


JASS HYBRID โลดแล่นสู่เทรนด์ล้ำไปกับเทคโนโลยีอัจฉริยะไฮบริด แบบ IMA (Integrated Motor Assist) ที่ผสานการทำงานของเครื่องยนต์ และระบบมอเตอร์ไฟฟ้า ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง ลดการปล่อยไอเสียสู่ชั้นบรรยากาศ โดยมีเครื่องยนต์ 1.3 ลิตร i-VTEC 88 แรงม้า เป็นแหล่งพลังงานหลัก ผสานการทำงานกับมอเตอร์ไฟฟ้าแบบบาง และแบตเตอรี่ไฮบริดขนาดกะทัดรัด น้ำหนักเบา ภายในห้องโดยสารจึงคงพื้นที่ใช้สอยได้เหมือนเดิม และระบบเกียร์อัตโนมัติแบบ CVT ขับเคลื่อนความสนุกทุกจังหวะ พร้อมรับประกัน 5 ปีทั้งระบบไม่จำกัดระยะทาง



JASS HYBRID  ซึ่งการปรับโฉมครั้งนี้มาพร้อมกับรูปลักษณ์ที่สดใหม่ขึ้นในระดับหนึ่ง เช่น กันชนหน้าใหม่ที่ดูสปอร์ตขึ้น สีตัวถังใหม่ในรุ่นสปอร์ต RS พร้อมกับล้อแม็กลายใหม่ กระจังหน้าใหม่เปลี่ยนเป็นแถบใหญ่ขึ้น ส่วนด้านท้ายเปลี่ยนไฟท้ายใหม่มาใช้หลอดแบบ LED เช่นเดียวกับกันชนที่ดูสปอร์ตขึ้น


JASS HYBRID ออกแบบอย่างลงตัวด้วยอุปกรณ์อำนวยความสะดวกอย่างครบครัน พร้อมระบบปรับอากาศอัตโนมัติ กระจายความเย็นอย่างทั่วถึง ให้ทุกคนเพลิดเพลินตลอดเส้นทาง
สำหรับในห้องโดยสารออาจจะขัดใจสักหน่อย เพราะดูจากภาพโดยรวมแล้วแทบไม่มีการเปลี่ยนแปลงในจุดหลักๆ เลยจะต่างออกไปก็ตรงที่วัสดุที่ใช้ในการตกแต่ง 2 ทางเลือกในการทำตลาดสำหรับเวอร์ชันธรรมดาบนพื้นฐานของเครื่องยนต์ 4 สูบเรียง SOHC i-VTEC 16 วาล์ว เริ่มกับรุ่น 1,300 ซีซี ถ้าขับหน้าและขับเคลื่อน 4 ล้อเมื่อจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะมีกำลังสูงสุด 100 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 13.0 กก.-ม. ที่ 4,800 รอบ/นาที แต่ถ้าเป็นรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผันต่อเนื่อง หรือ CVT จะลดลงมาอยู่ที่ 99 แรงม้า และ 12.8 กก.-ม. ที่รอบเครื่องยนต์เท่าเดิม


 JASS HYBRID หน้าที่ของมอเตอร์ไฟฟ้าไม่แตกต่างจากระบบ IMA ทั่วไป คือ เน้นช่วยขับเคลื่อนในจังหวะที่ต้องการพลังหรือกำลังเป็นพิเศษ เช่น การเร่งแซง และเปลี่ยนหน้าที่ชาร์จกระแสไฟฟ้าเข้าสู่ระบบเมื่อมีการถอนคันเร่ง หรือเบรก รวมถึงมีระบบ Auto Start/Stop ดับเครื่องยนต์อัตโนมัติเมื่อจอดติดอยู่กับที่

Eco Assist ระบบช่วยการขับขี่แบบประหยัดน้ำมันพร้อมเสริมพฤติกรรมการขับขี่ที่ถูกวิธี เพื่อโลกสดใสตลอดไป

Econ Mode ระบบช่วยลดการใช้พลังงานที่สิ้นเปลือง และช่วยควบคุมเครื่องยนต์ในการใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด

Eco Coaching ระบบแสดงผลการขับขี่แบบประหยัดน้ำมัน ที่ช่วยแนะนำให้ผู้ขับขี่ใช้น้ำมันอย่างรู้คุณค่า

Eco Score หน้าจอแสดงคะแนนของระบบช่วยการขับขี่แบบประหยัดน้ำมัน


ถุงลมคู่หน้า JASS HYBRID ช่วยปกป้องและลดอาหารบาดเจ็บของผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหน้าเมื่อมีการชนจากด้านหน้า สร้างความมั่นใจให้ผู้ขับขี่มากขึ้น








วันอังคารที่ 30 ตุลาคม พ.ศ. 2555

เปอโยต์ 408 EXCLUSIVE SEDAN ยกระดับการเดินทางอย่างเหนือชั้น


เปอโยต์ 408 EXCLUSIVE SEDAN ยกระดับการเดินทางอย่างเหนือชั้น
เปอโยต์ 408 เปิดตัวยกระดับการเดินทางอย่างเหนือชั้นกว่าในทุก ๆ เรื่อง ซึ่งยนตรกิจ ออโตโมบิลส์ เปิดตัว เปอโยต์ 408 รถเก๋งเล็กสัญชาติยุโรปราคาใกล้เคียงกับรถญี่ปุ่นที่ได้รับการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์เพื่อลดแรงเสียดทานขณะขับขี่ โดดเด่นด้วยไฟหน้าฮาโลเจนแบบเรียงเฉียง สะดุดตาด้วยโลโก้รูปสิงห์อันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะ และแนวเส้นสันบนแนว      ฝากระโปรงหน้า เพิ่มความหรูบนกันชนสปอร์ตด้วยคิ้วโครเมียม มีช่องดักอากาศขนาดใหญ่ พร้อมไฟตัดหมอกที่เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ด้านข้างตัวรถเฉียบคม พร้อมคิ้วกันกระแทกที่เดินเส้นโครเมียม ขอบฝากระโปรงท้ายออกแบบให้เป็นสปอยเลอร์ ไฟท้ายโฉบเฉี่ยวแบบกรงเล็บสิงห์




เปอโยต์ 408 จากการขยายฐานล้อทำให้ห้องโดยสารกว้างขวางขึ้น เบาะนั่งโอบรับสรีระของผู้ขับขี่ เบาะหลังพร้อมหมอนรองศีรษะ สามารถปรับพนักพิงอัตราส่วน 60:40 ช่วยเพิ่มเนื้อที่บรรทุกสัมภาระ พร้อมด้วยอุปกรณ์อำนวยความสะดวก ทั้งจอสัมผัสแบบมัลติ ฟังก์ชั่น ระบบปรับอากาศแยกอิสระ ช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง

เปอโยต์ 408 ที่พรั่งพร้อมความสุนทรีตลอดการเดินทางด้วยเครื่องเสียงอาร์ดี4 ที่มีช่องต่ออุปกรณ์ยูเอสบี พร้อมลำโพง 6 ตัว อีกทั้งยังสามารถรับสัญญาณบลูทูธจากโทรศัพท์มือถือได้ถึง 3 เครื่อง พวงมาลัย 3 ก้าน ปรับระดับได้ 4 ทิศทาง พร้อมปุ่มปรับตั้งความเร็วและระบบควบคุมความเร็ว ห้องเก็บสัมภาระที่จุได้ถึง 562 ลิตร สามารถเก็บสัมภาระต่าง ๆ ได้มากมาย เช่น ถุงกอล์ฟได้สบาย ไม้เทนนิส 

เปอโยต์ 408 มาพร้อมขุมพลังเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร ระบบอัดอากาศเทอร์โบชาร์จ ให้กำลังสูงสุด 163 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 240 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ ทิปทรอนิก 6 สปีด ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำ ช่วงล่างด้านหน้าแบบชูโด แมคเฟอร์สันสตรัทพร้อมเหล็กกันโคลง ส่วนด้านหลังเป็นแบบทอร์ชั่น บีม พร้อมเหล็กกันโคลง ซึ่งมั่นใจในความแรง และความปลอดภัยขั้นสูงสุด

เปอโยต์ 408 ได้ออกแบบระบบความปลอดภัยระดับมาตรฐานสากล นอกเหนือจากโครงสร้างตัวถังที่แข็งแกร่งแล้ว ยังมีระบบเปิดไฟหน้าอัตโนมัติเมื่อสภาพแสงน้อย ไฟหน้าติดอยู่ชั่วครู่แม้ดับเครื่องและดึงกุญแจออกจากตัวรถเพื่อส่องแสงให้ผู้ขับขี่  ระบบปัดน้ำฝนปรับความเร็วอัตโนมัติแปรผันตามปริมาณน้ำฝนและความเร็วของรถ ถุงลมนิรภัย 6 จุด เซ็นเซอร์ช่วยถอยจอด 4 จุด พร้อมสัญญาณเตือนและจอแสดงผล ไฟฉุกเฉินทำงานอัตโนมัติเมื่อเบรกกะทันหันเพื่อเตือนรถคันหลัง หากเป็นแฟนพันธุ์แท้ชอบรถยุโรปแบบซึมลึก เปอโยต์ 408 คันนี้ไม่ผิดหวังแน่ ๆ 

มิติ (ยาว/กว้าง/สูง) 4,690/1,815/1,505 มม.

แบบเครื่องยนต์       เบนซิน THP ทวินสกรอล เทอร์โบ    
ความจุกระบอกสูบ 1,598 ซีซี

กำลังสูงสุด 163 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด 240 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400 รอบ/นาที  
ระบบขับเคลื่อน ล้อหน้า

เกียร์  อัตโนมัติ ทิปทรอนิก 6 สปีด

ราคา  1,250,000 บาท 

วันจันทร์ที่ 29 ตุลาคม พ.ศ. 2555

ESCAPE FORD ประหยัดน้ำมันสุดยอด และยังสามารถใช้ E20 ได้อีก

ESCAPE FORD ประหยัดน้ำมันสุดยอด และยังสามารถใช้ E20 ได้อีก 

FORD ESCAPE ฟอร์ด เอสเคป E20 4x2 XLT+ แรงด้วยขุมพลังเครื่องยนต์ ดูราเทค 2.3 ลิตร ใช้ได้กับน้ำมัน E20 พร้อมระบบวาล์วแปรผัน VVT (Variable Valve Timing) ทำให้ประหยัดน้ำมันสแบบสุดยอด และระบบควบคุมคันเร่ง ETCS - Electrical Throttle Control System (Drive by Wire) ที่ตอบสนองทุกจังหวะการขับขี่อย่างทรงพลังและประหยัดน้ำมันเป็นเยี่ยม ยิ่งไปกว่านั้น ฟอร์ด เอสเคป รุ่น 4x2 XLT+ ยังโดดเด่นด้วยรูปลักษณ์ภายนอกสไตล์ออฟโรด พร้อมอุปกรณ์ตกแต่งพิเศษ และยังพร้อมสรรพไปด้วยระบบรักษาความปลอดภัยครบครัน อาทิ ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก, ระบบกระจายแรงเบรก, ระบบช่วยเบรก, เซ็นเซอร์ช่วยจอดรถ, หลังคาซันรูฟ และระบบป้องกันเครื่องยนต์พร้อมสัญญาณกันขโมย


FORD ESCAPE รูปโฉมภายนอกตัวรถเน้นรูปทรงและเส้นสายที่ดูสปอร์ตยิ่งขึ้น ไม่เหลือเค้าโครงทรงเหลี่ยมๆ แบบเดิมที่ทำตลาดมานานตั้งแต่ปี 2001 โดยการออกแบบ ฟอร์ด เอสเคป ใหม่ ได้รับอิทธิพลมาจากรถต้นแบบ Ford Vertrek Concept ที่เปิดตัวไปเมื่อต้นปี 2011

FORD ESCAPE มีการออกแบบภายในห้องโดยสารของ ฟอร์ด เอสเคป 2013 ใหม่ผสมผสานเข้ากับสไตล์ในการออกแบบที่มีใน ฟอร์ด โฟกัส รุ่นใหม่ล่าสุด ไม่ว่าจะเป็นช่องแอร์ที่เป็นแนวตั้งล้อมรอบจอแสดงผลของระบบ infotainment นอกจากนี้ยังเสริมเทคโนโลยี อย่างระบบ Sync infotainment ที่มาพร้อมระบบ MyFord Touch รุ่นใหม่ล่าสุด ที่ทำให้การควบคุมอุปกรณ์ภายในต่างๆ ทำได้อย่างง่ายดายและสะดวกสบายยิ่งกว่าเดิม

FORD ESCAPE โฉบเฉี่ยวไฉไล ลุยไปทุกที่ ตามใจปรารถนา



ชุดโคมไฟหน้า สร้างความโดดเด่นให้กับ ฟอร์ด ESCAPE 



FORD ESCAPE ให้พลังสูงสุดถึง 107 กิโลวัตต์ที่ 6,000 รอบ/นาที ช่วยให้คุณเดินทางสู่จุดหมายได้อย่างสนุกสนานมากขึ้น  อุปสรรค์ต่าง ๆ ก็จะกลายเป็นเรื่องเล็ก ๆ ไปทันที ด้วยเครื่องยนต์ 2.3 ลิตร 4 สูบ พร้อมระบบวาล์วแปรผัน (VVT) และ ระบบควบคุมวาล์วอิเลคทรอนิกส์ (ETC) ที่ช่วยให้เกิดการตอบสนองการขับขี่อย่างยอดเยี่ยมพร้อมทั้งช่วยประหยัดน้ำมันมากยิ่งขึ้น และยังสามารถใช้ได้กับน้ำมัน E20 ได้อีกด้วย




FORD ESCAPE ออกแบบระบบความปลอดภัยสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ป้องกันแรงกระแทกที่เกิดจากด้านข้าง ปกป้องทั้งศรีษะและลำตัวด้วยถุึงลมนิรภัย SRS เพื่อความมั่นใจยิ่งขึ้นในการขับขี่



FORD ESCAPE ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Control Trac II แบบ On Demand ซึ่งปกติแรงขับจะอยู่ที่ล้อหน้าทั้งหมด ทำให้ช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง และเมื่อไรที่รอบต่างกันปั๊มไฮดรอลิกจะทำงานเพื่อต่อกำลังไปล้อหลังเกิน 50 % ทันที เพื่อประสิทธิภาพสูงสุดในการเกาะถนน





FORD ESCAPE มีอุปกรณ์อำนวยความสะดอกสบายมากมาย ที่สั่งการเพียงแค่ปลายนิ้วสัมผัสผ่านปุ่มควบคุมต่าง ๆ ทั้งเครื่องเล่น CD 6 แผ่น พร้อม MP3





ฟอร์ด FORD ESCAPE กันกระแทกด้านข้าง เพิ่มความสปอร์ตและยังป้องกันการกระแทกด้านข้างได้เป็นอย่างดี

สปอยเลอร์ออกแบบมาให้เป็นแบบสปอรต์โดยเฉพาะ

แผงกันกระแทกใต้กันชนหลัง ออกแบบได้อย่างกลมกลืน ลงตัวสุด ๆ 

แผ่นกันกระแทกบนกันชนหลัง ออกแบบนอกจากความหรูแล้ว ยังช่วยป้องกันการกระแทกของสัมภาระป้องกันการขีดข่วยเป็นอย่างดี

ชุดมือจับประตูด้านนอกเป็นโครเมี่ยม เพิ่มความหรู ความสวย

ชุดคิ้วโคมไฟท้ายโครเมี่ยม สวยกลมกลืน สไตล์รถสปอร์ต

ปลายท่อไอเสีย ติดตั้งให้เรียบร้อย สวยงาม ไม่ต้องแต่งเติมเพิ่มให้เสียเวลา

โลโก้ ESCAPE โครเมี่ยมเพิ่มความเด่น ความสวย ความลงตัวให้ FORD ESCAPE

FORD ESCAPE ออกแบบชุดคิ้วกันสาดประตู ช่วยป้องกันลมและน้ำฝนได้เป็นอย่างดี ในขณะเปิดกระจกรับลมเย็น ๆ อากาศบริสุทธิ์

ชุดบันไดข้าง ออกแบบกลมกลืนกับตัวรถอย่างสมดุลสวยงาม

ชุดขายึดจักรยานบนหลังคาทำจากวัสดุอลูมิเนียมชั้นดี น้ำหนักเบา ติดตั้งง่าย 


กล่องใส่สัมภาระ THULE คุณภาพเยี่ยม ยี่ห้อดัง

ตะแกรงวางสัมภาระ ออกแบบตามหลักกลศาสตร์อย่างลงตัว

กรอบใส่แผ่นป้ายทะเบียน FORD ESCAPE ทำจากวัสดุคุณภาพสูงชั้นดี

หนังชามัวส์ คุณภาพสูง ดูดซับน้ำได้ดี ใช้เช็ดทำความสะอาดรถได้อย่างดี ปราศจากรอยขีดข่วน

ผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดยางมะตอยและขี่นก คุณภาพสูงและัยังใช้กับโครเมี่ยมได้

ครีมขัดเคลือบเงาสีตัวถัง สร้างความเงา ลบรอยขีดข่วน ได้อย่างดีเยี่ยม

แชมพูเคลือบเงาสีตัวถังรถ ช่วยทำให้สีรถดูสดใสใหม่อยู่เสมอ