TOYOTA RAV4 2013 เปิดตัวคอมแพ็คคาร์อเนกประสงค์รุ่นใหม่ที่พร้อมลุยตลาดคืนหลังจากที่ห่างไป
ระยะหนึ่ง TOYOTA RAV4 2013 ก็จะเป็นตัวเลือกที่น่าจับตาดูทีเดียวเนื่องจากออกแบบมาชนิดที่ว่าต้องโดนกันแบบเต็ม ๆ ที่ TOYOTA ภูมิใจเสนอ
การเปิดตัวรถยนต์ TOYOTA RAV4 2013 ใหม่ ถือเป็นการนำเสนอเส้นสายใหม่ให้ความแตกต่างทางบ้านการออกแบบของตัวที่เน้นในเรื่องความทันสมัยมากยิ่งขึ้น และได้รับความสนใจจากหลายๆฝ่าย เพราะถือเป็นครั้งแรกที่จะมีการเปิดการออกแบบที่หมายถึงรถยนต์ในอนาคตจากโตโยต้าในกลุ่มเดียวกันนี้อาจจะมีลักษณะที่มีความคล้ำคลึงกัน
TOYOTA RAV 4 2013 รุ่นใหม่ มาพร้อมการปรับเปลี่ยนในส่วนมิติตัวถัง ที่มีการปรับให้โดยมายิ่งขึ้น ครั้งนี้มาพร้อมความยาว 4569 มม. กว้าง 1844 มม. และสูง 1661 มม. พร้อมกับระยะฐานล้อให้ความมั่นใจขับขี่ได้ ด้วยความยาว 2659 มม. โดยภายนอกตัวรถถูกออกแบบให้มีความโดนใจมากยิ่งขึ้น ด้วยการสอดรับกับความทันสมัยของตัวรถ เข้ากับความสปอร์ตที่ใส่ดีเอ็นเอความแข็งแกร่งเข้ามา ให้ความลงตั้ง เริ่มจากด้านหน้าจรดท้าย ซึ่งนอกจากนี้ยังมีการเสริมความแข็งแกร่งด้วยโครงสร้างที่ทันสมัยด้วยชุดเหล็กเนื้อเหนียว ที่เสริมในโครงสร้างตัวถัง ทำให้สามารถลดน้ำหนักของตัวรถในบางจุดได้
ในห้องโดยสาร TOYOTA RAV4 2013 ใหม่ มาพร้อมการให้เสน่ห์ลงตัวภายใต้การแนวทางการออกแบบใหม่ ที่TOYOTA เรียกว่า "asymmetrical" หรือการให้ความสำคัญต่อผู้ขับขี่ โดยออกแบบคอนโซลหน้าให้สามารถสอดรับได้ย่างลง ตัวทำให้ผู้ขับขี่มี่สมาธิต่อการขับขี่มากยิ่งขึ้น ไม่ว่าจะพวงมาลัยที่มาพร้อมกับระบบควบคุมที่พวงมาลัย ไปจนถึง ระบบความบันเทิงใน เบาะแถวสอง ที่สามารถแยกพับได้ในอัตรา 60/40/60 รวมถึงระบบความบันเทิงผ่านจอทัชสกรีนขนาด 6.1 นิ้ว และกล้องมองขณะถอยหลัง
ด้านการสมรรถนะการขับขี่ Toyota แนะนำเครื่องยนต์ขนาด 2.5 ลิตร รุนใหม่ ใน Toyota RAV4 สำหรับตลาดอเมริกา โดยให้กำลังสูงสุด 176 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 232 นิวตันเมตร โดยพร้อมกันนี้ประกาศชัดเจนว่าจะไม่มีรุ่นเครื่องยนต์บล็อกใหญ่ตระกูล V6 อีกต่อไป
ส่วนในการจำหน่ายในตลาดยุโรปค่ายสามห่วงเตรียมนำเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 149 แรงม้า ออกวางจำหน่าย เช่นเดียวกับที่จะแนะนำเครื่องยนต์ดีเซล 2 รุ่น คือเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 122 แรงม้า และ 2.2 ให้กำลังสูงสุด 148 แรงม้า ทั้งหมดถูกต่อเข้ากับระบบเกียร์อัตโนมัติใหม่ล่าสุด 6 สปีดที่ประสิทธิภาพสูงสุดในการขับขี่แทนที่ระบบเกียร์ 4 สปีด พร้อมติดตั้งระบบเคลื่อนเพื่อการลุย Dynamic Torque Control ที่ติดตั้งในรุ่นขับเคลื่อน 4 ล อ ยังสามารถเลือกปรับได้ 3 โหมดตามความต้องการคือ Auto ทำงานอย่างอัตโนมัติ เมื่อต้องการใช้พละกำลังในการฝ่าอุปสรรค , Sport การควบคุมที่มันคงในการขับขี่ ทำงานผสานกับระบบควบคุมการทรงตัวในขณะขับรถ และท้ายสุด lock up สำหรับการลุยที่ให้ความสามารถในการถ่ายกำลัง 50/50 ตลอดเส้นทางการลุย และสามารถขับเคลื่อนได้สูงถึง 40 ก.ม./ชั่วโมง
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น