SONIC SO YOU.....SO US โซนิค เชฟโรเลต

SONIC SO YOU.....SO US  โซนิค เชฟโรเลต 

The new Sonic..So you โซนิค เชพโรเลต สะกดทุกสายตา ด้วยเอกลักษณ์ที่แตกต่าง โดดเด่น สะท้อนบุคลิกอย่างชัดเจนในตัวคุณ ด้วยความปราดเปรียวของเส้นสายภายนอก ผสานความเฉียบคมของดีไซน์ไฟหน้าและไฟท้าย ทุกรายละเอียดบ่งบอกถึงความมีสไตล์ สะดุดสายตาทุกมุมมอง ผสานความลงตัวด้วยดีไซน์ภายในแบบดูอัลค็อกพิต คอนโซลด้านหน้าและวัสดุหุ้มเบาะสีทูโทน ให้ความรู้สึกที่แตกต่างอย่างลงตัวแบบนี้มีเฉพาะในเชฟโรเลต โซนิค ใหม่ เท่านั้น SONIC คันนี้ที่จะทำให้คุณไม่ผิดหวังเลยทีเดียวเชียว

Ultimate Performance
ออกไป So You ได้ถึงไหนถึงกันกับเครื่องยนต์เบนซิน ECOTEC พัฒนาล่าสุด แบบดับเบิลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ (DOHC) แถวเรียง 4 สูบ 16 วาล์ว พร้อมวาล์วแปรผัน Double CVC หัวฉีดมัลติพอยท์ซีเควนเชียล (MPFI) ที่ให้การตอบสนองได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ ปริมาตรความจุ 1,398 ซีซี 100 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 130 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที เสื้อสูบเหล็กหล่อพร้อมการออกแบบเพิ่มความสมดุล ด้วยโซ่สายพานไทม์มิ่ง (Silent Chain) เงียบและเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงาน พร้อมด้วยระบบส่งกำลังน้ำหนักเบาที่มีประสิทธิภาพสูง ทั้งในแบบเกียร์ธรรมดา 5 สปีด และเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด แบบ DSC (Driver Shift Control)

6 Speed Auto Transmission
SONIC เร่งแรงได้ดั่งใจ ด้วยเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ที่ได้รับการออกแบบแนวเดียวกับเพลาขับ (On-Axis Design) มาพร้อมกับปุ่มปรับเปลี่ยนเกียร์ (Toggle Switch) ให้คุณสนุกเร้าใจในทุกการขับขี่ตลอดเส้นทาง  สามารถเร่งแซงได้อย่างใจคิด

Euro-Ride Tuning Suspension
SONIC ไม่ว่าสภาพถนนไหนก็ออกไปสนุกได้หายห่วงกับช่วงล่าง “Euro-Ride Tuning Suspension“ ที่ให้ความนุ่มนวลและ เกาะถนนเป็นเยี่ยม มั่นใจได้ในทุกสถานการณ์ ด้วยช่วงล่างด้านหน้าแบบอิสระแม็คเฟอร์สันสตรัท พร้อมคอยล์สปริง โช้กอัพแก๊สและเหล็กกันโคลง ช่วงล่างด้านหลังแบบทอร์ชั่นบีมรูปตัววี พร้อมคอยล์สปริง และโช้กอัพแก๊ส ซึ่งได้รับความนิยมในการนำมาใช้กับ SONIC รุ่นนี้อย่างลงตัว

โครงสร้างนิรภัย BFI (Body-Frame Integral)
SONIC ที่ได้รับการออกแบบให้มีพื้นที่ยุบตัวพร้อมคานกันกระแทกด้านข้าง และถุงลมนิรภัยคู่หน้าช่วยเพิ่มความปลอดภัย ช่วยเพิ่มความปลอดภัยเมื่อเกิดอุบัติเหตุ สร้างความมั่นใจกับผู้ใช้อย่างเรา ๆ มากขึ้น

ระบบคันชักคันส่ง และโช๊คสปริงที่สร้างความนุ่มนวลในการขับขี่ของ SONIC

ภายในตกแต่งด้วยอุปกรณ์อำนวยความสะดวกครบครัน FM/CD ที่ทันสมัย และออกแบบอย่างลงตัวที่สุดสำหรับเจ้า SONIC คันนี้โดยเฉพาะ

หน้าปัดไมท์ SONIC ออกแบบมาให้ดูง่าย ๆ สบาย ๆ กับสายตา มี LED DIGITAL สวยโดดเด่นในสไตล์ CHEVROLET CRUZE 

SONIC ออบแบบอุปกรณ์อำนวยความสะดวกต่าง ๆ เพียงปลายนิ้วสัมผัสอยู่ทางด้้านคนขับ

SONIC มีระบบความปลอดภัยสำหรับคนขับและผู้ที่นั่งมาด้วย

SONIC มีกล่องเอนกประสงค์สำหรับเก็บของใช้ส่วนตัวได้อย่างลงตัวและสวยงาม

SONIC มีที่เก็บสัมภาระด้านหลังกว้างขวาง  สามารถเก็บกระเป๋าและอุปกรณ์ต่าง ๆ ที่จำเป็นสำหรับรถยนต์ได้อย่างครบครัน

SONIC มีไฟส่องสว่างในห้องโดยสาร  ทำให้ห้องโดยสารสว่างชัดเจนสวยงามอย่างลงตัว

ด้านหน้า SONIC ออกแบบให้ดูสวยงาม เป็นที่น่าจับจองสำหรับ CHEVROLET CRUZE คันนี้

ไฟหน้า SONIC ออกแบบได้สวยงาม ทำให้หน้าตาเจ้า SONIC ดูสวยงามยิ่งขึ้น

ไฟท้าย SONIC ได้รับการออกแบบได้อย่างลงตัวกลมกลืน และสวยงามมาก

ไฟสปอร์ตไลท์ SONIC ติดมากับตัวรถรุ่นนี้พร้อมใช้สวยงามมาก ไม่ต้องไปแต่งเพิ่มเติมอีกก็ทำให้เจ้า SONIC คันงามคันนี้โดดเด่นอยู่แล้ว

กระจกมองข้าง SONIC ออกแบบมาอย่างลงตัว กลมกลืนกับตัวรถ และทำให้ผู้ขับขี่่มองเห็นทัศนียภาพบนท้องถนนได้ทุกมุมมองเลย

มือจับเปิดประตู SONIC ทำให้วัสดุอย่างดี และจับเปิดประตูง่าย และสวยงาม

แม็กสวย ๆ ของเจ้า SONIC ที่มากับตัวรถคันนี้บอกได้เลยว่าสวยปิ๊ง ไม่ต้องไปแต่งเพิ่มเติมก็รับรองว่าสวยงามมาก นับว่าลงตัวจริง ๆ เลยน่ะเจ้า SONIC 

Suzuki Swift ยอดจองทะลุ 10,000 คัน

Suzuki Swift ยอดจองทะลุ 10,000 คัน

Suzuki Swift เป็นรถยนต์ ECO CAR สุดประหยัดที่ได้รับความนิยมเป็นอย่างสูงในหลายประเทศหลังจากเปิดตัว เนื่องจากรูปลักษณ์สวยงามโดดเด่น แถมหน้าตายังดูคล้าย มินิ คูเปอร์ ที่กระทัดรัด  มีดารา หลุยส์  สกอตต์ เป็นฟรีเซ็นเตอร์ ทำให้มียอดจองทะลุเป้าหลัก 10,000 ในพริบตา

Suzuki Swift รุ่นที่จำหน่ายในเมืองไทย มาพร้อมเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร รหัส M15A บล็อก 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว 1,500 ซีซี พร้อมระบบแปรผันวาล์ว VVT กำลังสูงสุดที่ 100 แรงม้า ที่ 6000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 143 นิวตันเมตร (14.57 กก.-ม.) ที่ 4,000 รอบ/นาที ขับเคลื่อนล้อหน้า เกียร์อัตโนมัติ 4 จังหวะ พร้อมเทคโนโลยี Variable Valve Timing (VVT) ให้กำลังและแรงบิดสูงทุกอัตราเร่ง ตอบสนองทุกการขับขี่ได้อย่างฉับไว อัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ใช้เวลาเพียง 11.7 วินาที รัศมีวงเลี้ยวแคบเพียง 4.7 เมตรเท่านั้น

ภายในห้องโดยสาร พวงมาลัย 3 ก้านแบบสปอร์ต พร้อมสวิตช์ควบคุมเครื่องเสียงที่พวงมาลัย ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบดิจิตอล ชุดอุปกรณ์เครื่องเสียง ประกอบด้วยวิทยุและเครื่องเล่นซีดี ออกแบบอย่างลงตัว ไร้รอยต่อ กลมกลืนกับดีไซน์ของตัวรถ และยังมีระบบ Keyless Start และระบบกรองอากาศ

เสริมความปลอดภัยด้วยคานกันกระแทกด้านข้าง ABS 4 ล้อ และระบบกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ EBD พร้อมระบบช่วยเบรก ถุงลมนิรภัยคู่หน้า SRS และระบบกุญแจนิรภัย Immobilizer ช่วยป้องกันการโจรกรรม

Suzuki Swift สวิฟท์ มีให้เลือก 2 รุ่นคือ

·         รุ่น GA เกียร์อัตโนมัติ ราคา 599,000 บาท

·         รุ่น GL เกียร์อัตโนมัติ ราคา 649,000 บาท (มีถุงลมนิรภัยและABS)

Suzuki Swift สวิฟท์ มีให้เลือกทั้งหมด 7 สี คือ ตามไตล์ ตามโฉลก ตามความชอบของแต่ละคน

·         ดำ

·         เงิน

·         ม่วงอ่อน

·         เขียวอ่อน

·         แดง ( เฉพาะรุ่น GL )

·         ม่วงเข้ม ( เฉพาะรุ่น GL )

·         ขาว ( เฉพาะรุ่น GL ) * สีข่าว เพิ่ม 5,000 บาท

·         สำหรับเจ้าสวิฟท์ โฉมใหม่ หรือเจเนอเรชันที่ 2 การทำตลาดในไทยนั้นจะแบ่งเป็น 3 เกรด คือ GA, GL และ GLX โดยทั้งหมดวางเครื่องยนต์เบนซิน รหัส K12B ขนาด 1242 ซีซี 4 สูบ 16 วาล์ว พร้อมระบบ VVT วาล์วแปรผันทั้งฝั่งไอดี-ไอเสีย ให้กำลังสูงสุด 91 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 118 นิวตันเมตรที่ 4,800 รอบต่อนาที รองรับน้ำมันราคาประหยัดอย่างแก๊สโซฮอล์ อี 20

·         ระบบส่งกำลังใช้เกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผันต่อเนื่อง CVT และเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ซึ่งในเกรด GA และ GL มีให้เลือกทั้งเกียร์อัตโนมัติและเกียร์ธรรมดา ขณะที่เกรด GLX จะประกบเกียร์อัตโนมัติเท่านั้น

·         ด้านมิติตัวถังใหญ่กว่าโมเดลแรกนิดๆ (ที่วางเครื่อง 1.5 ลิตร) ด้วยความยาว 3,850 มม. กว้าง 1,695 มม. สูง 1,510 มม. ระยะฐานล้อ 2,430 มม. ความสูงใต้ท้องรถ 140 มม. ซึ่งเกรด GA และ GL ใช้ล้อกระทะ (พร้อมฝาครอบ) ขนาด 15 นิ้ว ประกบยาง 175/65R15 ส่วนตัวท็อป GLX มากับล้ออัลลอย 16 นิ้ว ยาง 185/55R16

·         ช่วงล่างด้านหน้าแม็กเฟอร์สันสตรัท คอยล์สปริง เหล็กกันโคลง หลังทอร์ชันบีม คอยล์สปริง พวงมาลัยแร็กแอนด์พิเนียนผ่อนแรงด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า เกรด GA, GL มีรัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 4.8 เมตร และ GLX 5.2 เมตร

·         ในส่วนของเบรกหน้าดิสก์ หลังดรัม พร้อมระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS ระบบกระจายแรงเบรก EBD จัดเป็นมาตรฐานทุกรุ่น แต่รุ่น GA GL จะติดถุงลมนิรภัยด้านคนขับมาลูกเดียว ส่วน GLX เป็นคู่หน้าสำหรับคนขับและผู้โดยสาร

·         ออปชันที่อำนวยความสะดวก-ปลอดภัยระดับ กุญแจอัจฉริยะ (เปิดประตูเข้า-ออกโดยไม่ต้องกดรีโมท และปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์) พวงมาลัยปรับระดับได้ถึง 4 ทิศทาง เครื่องเสียงเล่นวิทยุ CD MP3 ได้ 1 แผ่น พร้อมช่องต่อ USB จะมีในเกรด GL และ GLX

·         ตัวท็อป GLX ยังเสริมแอร์อัตโนมัติ ใส่ระบบทำความร้อน สวิตช์ควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย ไฟตัดหมอกหน้า กระจกมองข้างฝังไฟเลี้ยว และไล่ฝ้ากระจกหลัง ซึ่งผิดกับรุ่นล่าง GA ที่นอกจากจะไร้ซึ่งออปชันดังที่กล่าวมาแล้ว ยังไม่มีเครื่องเสียงติดมาให้ด้วย!!!!

·         ราคาคาดว่าในรุ่นเริ่มต้น GA เกียร์ธรรมดา คงอยู่ประมาณ 3 แสนบาทปลายๆ และไล่เรียงขึ้นมาเป็น 4 แสนบาทในเกรด GL และตัวท็อป GLX ราคากว่า 5 แสนบาท

·         ทั้งหมดเป็นรายละเอียดเบื้องต้นเท่านั้นนะครับ  รายละเอียดในส่วนอื่น ๆ คงจะนำมาให้อ่านกัน
ในโอกาสต่อ ๆ ไป

·  คุ้มค่าจริง ๆ สำหรับผู้ที่เป็นเจ้าของ Suzuki Swift คันงามคันนี้