หากเราจะพูดถึงรถยนต์ซิตี้คาร์แล้ว CITY CAR แม้บ้านเราอาจจะคุ้นเคยกับรถยนต์จากประเทศญี่ปุ่นกันอย่างมาก ด้วยรถยนต์กลุ่มนี้ใกล้ชิดกับคนไทยพอสมควร แต่เมื่อย้อนรอยไปถึงรถยนต์ที่เป็นต้นกำเนิดรถยนต์ซิตี้คาร์ แล้ว รถยนต์ Volkswagen golf ถือเป็นรถยนต์รุ่นหนึ่ง ที่ได้รับความนิยม อย่างมาก โดยเฉพาะ ในทวีปยุโรป
การกลับมาของ Volkswagen ครั้งใหม่
ถือว่าเป็นการกลับมาทวงบัลลังค์รถกลุ่มนี้อีกครั้งหลังจากโดนคู่แข่งจากต่างชาติ
มาชิงส่วนแบ่งการตลาดไปพอสมควรเลยทีเดียว
ทำให้ ในปี 2013 Volkswagen ต้องออกตัวใหม่มายึดส่วนแบ่งการตลาดคืนกลับมาให้ได้เลยกลายมาเป็น
2013 Volkswagen golf ซึ่งเป็นที่น่าจับตามองพอสมควรสำหรับคู่แข่ง พอเริ่มมีข่าวของ 2013 Volkswagen
Golf ออกมา Volkswagen ก็ลุยเต็มที่ ด้วยการพัฒนาโครงสร้างของรถให้ตอบสนอง โดยหยิบยืมแพลดฟอร์ม Modular Transverse
Matrix ที่ใช้ในรถชั้นนำอย่าง Audi A3 ใหม่มาปรับปรุง
พร้อมกันนี้
ก็ยังปรับปรุงในส่วนของมิติตัวถังให้สามารถตอบสนองได้ดีมากยิ่งขึ้น ด้วยขนาดยาว 4,455 มม. มาพร้อมฐานล้อ ยาว 2,637 มม. หรือจะว่าไปแล้วมันยาวกว่ารุ่นก่อนหน้านี้ราว ๆ
56 มม. สำหรับความยาวส่วนฐานล้อรุ่นใหม่
ก็ยาวกว่า 59 มม. เลยทีเดียว
นอกจากนี้ยังมีการปรับปรุงที่สำคัญเรื่องหนึ่งใน
2013 Volkswagen Golf เป็นการปรับขยายให้พื้นที่ห้องโดยสารเพิ่มขึ้น และหนึ่งในนั้นเป็นการขยับชุดล้อหน้าออกไปอีก
43 มม. ช่วยให้มีพื้นที่เพิ่มเติมมากยิ่งขึ้นกว่าเดิม
และพร้อมกันนี้ยังปรับขยายความกว้างของตัวรถให้สามารถตอบสนองได้มากยิ่งขึ้นอีก
13 มม. เป็น 1,799 มม. และให้ความสปอร์ตด้วยการปรับตัวรถด้านการออกแบบ
2013 Volksawagen Golf ใหม่มาพร้อมกับการออกแบบตามเส้นสายใหม่ของ
Volksawagen Golf ใหม่มาพร้อมกับการออกแบบตามเส้นสายใหม่ของ Volksawagen
ที่มุ่งเพิ่มความเรียบ
แต่ยังดูสปอร์ตของตัวรถ
ซึ่งการพัฒนาโครงสร้างใหม่นี้ส่วนหนึ่งก็ช่วยให้รถคันนี้ประสบความสำเร็จในการออกแบบมากยิ่งขึ้น ด้วยการพัฒนาค่าสัมประสิทธิ์เสียดทานอากาศลดลงถึง
10% จนมาหยุดที่ตัวเลข 0.27 Cd
การปรับปรุงเรื่องกายภายนอกส่งผลให้ภายในห้องโดยสารของ
2013 Volksawagen Golf มีปริมาตรในการใช้งานเพิ่มมากยิ่งขึ้นเป็นเงาตามตัว
ทำให้รถรุ่นใหม่มีพื้นที่วางขาเพิ่มขึ้น 15 มม. พื้นที่ช่วงไหล่เพิ่มขึ้นอีก 31
มม. มาอยู่ที่ 1,420 มม
และช่วงสะโพกรองรับเพิ่มขึ้นอีก 22 มม. ทางด้านหน้า
และ ด้านหลังบวกเพิ่มขึ้นอีก 20 มม. ในขณะที่ส่วนพื้นที่บรรทุกสัมภาระเพิ่มขึ้นอีก
30 ลิตร ทำให้ 2013 Volksawagen
Golf ใหม่มีความจุสัมภาระได้มากถึง
380 ลิตร เลยทีเดียว ให้เตี้ยลงกว่าเดิม 28 มม. มาอยู่ที่ 1,452
มม. เท่านั้นจวบจนที่มันออกวิ่งทดสอบตามสถานที่ต่าง
ๆ ในเรื่องเครื่องยนต์ 2013 Volksawagen Golf มาพร้อมเครื่องยนต์มากมายหลายรุ่นให้ชาวยุโรปเลือกคบหาตั้งแต่ในส่วนของเครื่องยนต์ขนาดเล็ก
1.2 ลิตร TSi 84 แรงม้า ให้อัตรประหยัด 4.9 ลิตร/100 กิโลเมตร
ตามด้วยเครื่องยนต์ 1.4 TSi
ให้กำลังสูงสุด 138 แรงม้า ที่มาพร้อมกับระบบ Active cylinder Technology สามารถปรับการทำงานาเครื่องยนต์ให้เหลือเพียง 2
สูบได้
หากจำเป็นทำให้มีอัตราประหยัดมากถึง 4.8 ลิตร/100 กิโลเมตร
ด้านการออกแบบ
2013 Volkswagen Golf ใหม่มาพร้อมกับการออกแบบตามเส้นสายใหม่ของ Volkswagen ที่มุ่งเพิ่มความเรียบแต่ยังดูสปอร์ตของตัวรถ
ซึ่งการพัฒนาโครงสร้างใหม่นี้
ด้านเครื่องยนต์ดีเซลก็เป็นอีกกลุ่มขุมพลังที่มีการเปิดตัวมาพร้อม
ๆ กัน โดยใน 2013 Volkswagen Golf ใหม่จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 1.6
ลิตร ให้กำลัง 104 แรงม้า ตอบสนองเรื่องอัตราประหยัดถึง 3.8 ลิตร/100
กิโลเมตร และยังมีในส่วนเครื่องยนต์ขนาด 2.0 ลิตร 148 แรงม้า ที่ตอบโจทย์ในส่วนของ 4.1 ลิตร/100
กิโลเมตร
แต่ถ้าความประหยัดขนาดนั้นยังไม่พอ
Volkswagen Golf ก็ตอบโจทย์ด้วยความประหยัดจากรุ่น blue Efficiency ที่ทั้งปล่อยไอเสียต่ำเพียง 85 กรัม/กิโลเมตร
และยังประหยัดสูงสุดถึง 3.2 ลิตร/100 กิโลเมตร ด้วย
นอกจากหลากหลายสมรรถนะที่โดดเด่นแล้ว
2013 Volkswagen Golf ยังมาพร้อมกับการตอบโจทย์ในด้านความทันสมัยของตัวรถ ด้วยระบบเทคโนโลยีต่าง ๆ ชั้นนำที่จัดเข้ามาในรถยนต์รุ่นนี้ ตั้งแต่ระบบ
adaptive Cruise
control ที่ให้การขับขี่ง่ายและมันยังสามารถหยุดรถได้เอง แม้จะใช้ความเร็วสูงถึง 150 กม./ชม. แถมยังมี City Emeergency Braking ช่วยในการหยุดกะทันหันในเขตเมืองที่ความเร็วไม่เกิน
30 กม./ชม.
รวมถึงผู้ช่วยในการจอดรถกับระบบ Park Assist ที่ช่วยให้ง่ายยิ่งขึ้นในการใช้งานในเมือง
2013 Volkswagen Golf ใหม่อาจจะไม่ใช่รถที่คนไทยคุ้นเคยมากนักแต่ด้วยความหลากหลายความตั้งใจที่เราเห็นในรถรุ่นนี้ นี่คืออนาคตซิตี้คาร์ ที่เมืองไทยเราอาจจะได้สัมผัสกัน เร็ว ๆ นี้
จากผู้แทนจำหน่าย VOLKSWAGEN
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น